严重影混合机响烧结物料的 混匀与制粒效果

　　前言圆筒混合制粒机是冶金生产中原料制的重要环节，主要用途就是混匀和制粒，其制粒效 果对科层透气性和烧结机利用系数有着重要作用。如何提高圆筒混合制粒机作业率、强化制粒 效果是研究烧结料设的重要课题之一。 圆筒混合制粒机传动装置的发展过程圆筒混合制粒机传动装置的发展大致经历了由普通开式齿轮传动到充气胶轮摩擦传动，然 后再发展到柔性传动与实芯胶轮摩擦传动的过程。 瞢通开式齿轮传动80 年代以前国内圆筒混台制粒机的传动装置均采用普通开式齿轮传动，大齿轮安装在 故障多、维修费用高、作业率低，设基础大。2．2 充气胶轮摩擦传动 针对普通开式齿轮传动存在的诸多问题．长沙有色冶金设计研究院于 80 年代初期开发 式齿轮传动圆筒混合制粒机齿轮的啮合冲击．并且很好地缓冲了物料的翻动冲击，而不致传到 设基础上，因而传动平稳、噪声小，并且结构简单、维修方便、可靠性好，提高了系统的作业率。 2．3 柔性传 踟年代末长沙有色冶金设计研究院在引进消化的基础上，在国内开发了圆筒类柔性传动技术。柔性传动是一种适合于低速、重载的新型传动装置。它由大齿圈、悬挂小车(小齿 轮)、弹性支承杆、方向联轴器、减速器和电动机等部件组成，其中悬挂小车与弹性支承杆是关键 部件。长沙有色冶金设计研究院在近十几年实践中不断总结经验，不断开发与完善，取得重大 突破，尤其是在关键部件的结构上做了大量改进工作，如悬挂小车下增设弹性支承杆来平衡悬 挂小车重量，悬挂小车及弹性支承杆可随时响应大齿圈的轴向位移，悬挂小车本身结构设计了 自动调整补偿结构来保证滚轮、滚道磨损后轮齿侧隙不变，这样完全确保了大小齿轮副恒定的 相对啮合位置，从而实现大小齿轮始终处于良好的啮合状态，大大提高了末级齿轮传动的接触 精度，大大改善了齿轮的啮合偏载，降低了接触应力，提高齿轮的寿命和承载能力．减轻了基础 负载，降低了噪声，改善了劳动条件。 2，4 实芯胶艳摩擦传动 虽然充气胶轮摩擦传动与普通开式齿轮传动上比有许多优点，但是经过长期的实践证明其 本身存在一些缺陷：(1)理论上要求各个轮胎的受力必须均匀，但在生产中，轮胎气压难以保持 一致，造成各个轮胎受力不均，因而磨损也就不均匀，几个主动轮胎的磨损非常严重，靠近给料 及排料端的轮胎比中间的轮胎磨损快些，这主要是由于靠近两端的轮胎所承受的压力比中间的 要大的缘故。而轮胎在工作一段时间后，会出现漏气、跑气、气压下降等现象。当气压下降到一 定数值时，就要停机充气，一般而言，一个星期要充一次气，每次充气需耗时 2～3h，如果是更换 轮胎则需花“左右，这样势必造成烧结系统为充气或更换轮船而频繁停机、停产，影响作业率。 53 为此，长沙有色冶金设计研究院于 90 年代末在借鉴黑色冶金同行的基础上，率先在有色 轮就是钢轮外包聚氨酯。该材料是一种弹性体，具有吸振缓冲作用，同时与钢具有很好粘接力， 且耐磨、耐油、耐老化、寿命长。因而实芯胶轮摩擦传动不仅保持了充气胶轮摩擦传动的 若干特 点，运转平稳，没有噪音，消除了设运转时产生的振动，且还具有启动阻力小、负荷 承受能力 大、结构简单、制造容易、维修方便等优点，提高了生产作业率。 内衬材料的选择圆筒混台制粒机简体粘料是冶炼生产中普遍存在的问题，粘料过多，严重影响烧结物料的 混匀与制粒效果，对设的正常运行也具有很大危害，且人工清理条件恶劣、安全性差、劳动强 度大。因此如何合理选择圆筒混台制粒机内衬，使之既能使简体的粘料量得到有效控制，又能 明显改善制粒效果是一个急需解决的问题。为此，长沙有色冶金设计研究院进行了不断探讨。 多年来，长沙有色冶金 耐热温度耐化学 使用寿命腐蚀性 0I60 常用内村材料的机械性能比较材料名称 抗拉强度． 延伸率， 弯曲强度 耐热温度． 硬度． 摩攘系数 不锈钢
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